Treková kola

Trekingová kola

Pokud plánujete jezdit po většinu vašeho výletu po chodníku, tak základní trekové kolo s tenkými pneumatikami je vaší nejlepší volbou. I silniční kolo by to zvládlo, pokud nenesete velkou zátěž. Na druhou stranu, pokud plánujete jezdit hodně mimo silnici, horské kolo s předním odpružením se vám bude hodit. Vaše zápěstí a zadek ocení extra polstrování na hrbolatých cestách. Co když plánujete trek, který bude částečně ve městě a částečně v přírodě? Pak se budete muset obětovat a pořídit si něco, co bude dobře fungovat v obou terénech. Hybridní pneumatiky a pouze přední odpružení mohou být ve vašem případě tou správnou cestou. Rám bicyklu by měl být hliníkový nebo ocelový. Vedou se nekonečné debaty o tom, která z nich je pro cestu nejlepší. Hliník je lehčí a dražší, zatímco ocel je těžší a levnější. Odpružení je skvělým doplňkem pro jízdu v terénu. Pokud se však porouchá, je těžké najít někoho, kdo by to opravil. Není to problém, pokud budete jezdit v Evropě nebo v USA, ale je to opravdová potíž, pokud jedete do méně rozvinutých oblastí, jako je Jižní Amerika nebo Afrika.  Sedlo by mělo být z kůže. Vyhýbejte se plastovým a pěnovým sedlům. Nezáleží na tom, jak pohodlné budou první den, dříve nebo později budete narážet na kov. U koženého sedla trvá pár týdnů, než se kůže vytvaruje do vašeho tvaru. Jakmile se to stane, stane se sedlo nejcennější položkou vašeho kola. U pneumatik jsou důležité dvě věci: velikost a výplň. Pneumatiky by měly mít velikost 66 cm, pokud plánujete vyjet na kole z USA, Kanady, Evropy, Austrálie a Nového Zélandu, protože je to velikost kola, kterou můžete najít na většině míst na světě. Výplň kol bude určen terénem, na kterém plánujete jezdit. Čím více terénu, tím více výplně budete potřebovat.  Doporučujeme držet se tradiční přehazovačky, pokud plánujete jezdit na kole v nerozvinutých zemích. Pokud plánujete jezdit na kole v rozvojových zemích, tak se rovněž doporučuje držet se v-brzd, protože náhradní díly na ně lze snadno sehnat. Pokud se rozhodnete použít diskové nebo hydraulické brzdy, nezapomeňte s sebou vzít náhradní díly. Na kole strávíte dlouhé hodiny, takže mít různé možnosti, jak položit ruce na řídítka, se může hodit. Motýlková řídítka, skloněná řídítka, rovná řídítka.... to vše je dobrá volba. Je to opravdu osobní preference. Zkuste jich několik a vyber si ty, které vám nejvíc vyhovují. Pokud se vám rozbije rám, může být s opravou kola v méně rozvinutých částech světa problém. Kvalitní rám je věc, která stojí za investici. Pořiďte si ocelový, váží více, ale dá se snadno svařit, když praskne. Během cesty budete jezdit dlouhé hodiny a někdy není na cestě voda k dispozici tak, jak byste si přáli. Ujistěte se tedy, že na kolo můžete umístiti láhve s vodou (minimálně 3).