Zadní sdružená světla

V dnešní době mají LED zádní sdružená světla zásadní význam: nejenže berou automobilový průmysl útokem kvůli potenciálu úspory energie, ale nabízejí také takovou úroveň designové všestrannosti, která je klíčová pro vytvoření typického vzhledu vozidla. Zejména je pro kombinované zadní sdružené světla důležitá kombinace LED diody s optickými systémy, což vytváří atraktivní a výrazné osvětlení vozidel.

• Nepřímý reflektor
• Nepřímý reflektorový systém je účinný optický systém s „neviditelnými“ zdroji světla. Může být umístěn v libovolném úhlu (horizontálním, vertikálním nebo skloněném) a vybaven konvenčním pevným PCB. Struktura nepřímého reflektoru je určena rozmístěním a umístěním LED diod. Každé LED diodě je přiřazena zvláštní část reflektoru. LED svítí na reflektor z boku a reflektor vychyluje jejich světlo směrem k výstupu v úhlu asi 90°.
• Přímý reflektor
• Nejběžnějším typem zadního sdruženého světla jsou vysoce účinné systémy přímého reflektoru. V systému přímého reflektoru jsou zdroje světla umístěny na přímo viditelném místě ve vrcholu reflektoru. Systém může být umístěn v libovolném úhlu (vodorovný, svislý nebo šikmý). Struktura přímého reflektoru je určena rozmístěním a umístěním LED diod. Každé LED diodě je přiřazena zvláštní část reflektoru. Pokud je PCB skloněno, polohy LED se střídají, vzdálenosti mezi LED diodami je různá nebo se používá různá geometrie reflektoru. LED svítí na zadní část reflektoru, který vychyluje jejich světlo směrem k vývodu světla.
• Dvojitý reflektor
• Dvojitý reflektorový systém se skládá z komplexního uspořádání reflektorů: většího zadního reflektoru pro generování velkoplošného osvětlení pozadí a centrálního reflektoru před každým světelným zdrojem pro generování vysoce intenzivního světla. Pro každý světelný zdroj jsou umístěny dva reflektory jeden za druhým. Zadní reflektor snímá světlo, které je vyzařováno ze světelného zdroje na stranu, a centrálně umístěný přední reflektor snímá hlavní část světla ze světelného zdroje.