Pneumatiky na osobní auto

Nejdůležitější informace o tom, jaká pneumatika patří na konkrétní osobní auto, je uvnitř velkého technického průkazu automobilu. Údaje jsou i na bocích pneumatiky, tu však případný předchozí majitel nemusel vybrat správně. Základní rozměrové parametry jsou šířka, profil a průměr. Dále se uvádí, jakou má pneumatika konstrukci, a jaká je pro ni hodnota rychlostního indexu a nosnosti.

• Šířka
• Je uváděna v jednotce mm. Je to číslo před lomítkem, které určuje profilové vlastnosti pneumatiky. Udává hodnotu maximální šířky při běžném zatížení a za normálního nahuštění. Údaj na pneumatice musí souhlasit s údajem v technickém průkazu.
• Profil
• Udává to, jak je pneumatika vysoká mezi diskem a okrajem, tedy výšku bočnic, a to v procentech.
• Průměr
• Vnitřní průměr se udává v jednotce palce. Mě má mít stejnou hodnotu jako průměr ráfku, tedy kovové části kola. Je to výška mezi dolním krajem ráfku a jeho horním okrajem.
• Konstrukce pláště
• Bývá značena písmenem. U osobních automobilů je to prakticky vždycky R, tedy radiálně konstruovaný plášť s vnitřními kosterními vlákny kolmými na směr rotování pneumatik při jízdě.
• Nosnostní index
• Ke konkrétní hodnotě nosnostního indexu patří konkrétní maximální zátěž auta. Ovšem jeho číselná hodnota neoznačuje maximální zátěž kola, je to symbol.
• Rychlostní index
• Udává maximální rychlost jízdy s pneumatikou. Například písmeno H znamená maximální rychlost jízdy 210 km/h.