Montážní stojany na motorku

Jak vybrat montážní stojan na motorku

Chcete-li provést většinu základních činností údržby motocyklu, budete muset zvednout zadní kolo (a často i přední) ze země, a nejjednodušší způsob, jak toho dosáhnout, je pomocí stojanu na motocykl. Práce jako olejování a nastavování řetězu, kontrola a výměna brzdových destiček, nebo kontrola poškození pneumatik jsou mnohem snazší, pokud použijete stojan na motocykl. Stojan na zadní kolo je nejdůležitější, protože jej budete používat pravidelně, ale je také dobré mít stojan na přední kolo. Stejně jako při práci na kolech a řetězu je prostě jednodušší mít přístup ke všem různým složkám vašeho motocyklu, pokud bude upevněn ve vzpřímené poloze s koly nad zemí. Zadní stojany se vyrábějí jako několik různých typů, takže je důležité, aby pochopili, co kupujete. Většina stojanů mají univerzální připojení – jakési do L tvarované konzoly které zachycují boční a spodní část sklopného ramene z obou stran. Tento systém funguje docela dobře, ale může být obtížné dostat motorku až na něj, aniž by využili další pár rukou na pomoc. Běžnou alternativou je stojan, který má zásuvky ve tvaru U, které zapadávají na dvojici cívek, jež se šroubují do strany výkyvných ramen.Existují také různé typy stojanů na přední kolo pro váš motocykl. Trojitý přední stojan zapadá do spodní části třmenu a zvedne přední kolo takovým způsobem, že se vidlice hmotností kola trochu rozšíří. Tento typ stojanu je obzvláště užitečný, pokud právě na vidlicích potřebujete pracovat.